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              重庆公路钢塑格栅报价厂家报价 山东亿路通新材料

              来源:亿路通 更新时间:2021-10-20 07:51:48

              以下是重庆公路钢塑格栅报价厂家报价 山东亿路通新材料的详细介绍内容:

              重庆公路钢塑格栅报价厂家报价 山东亿路通新材料 [亿路通)5619514]"

                     钢塑格栅组成资料既能进步土体的抗剪强度、改进土体变形特性及透水特性,又能改进地基的动力特性。因此,在很多边坡、路堤、大坝及桥台等工程中均采用了土工组成资料进行加固处理,而其间以钢塑格栅作为加筋资料的工程处理作用特别杰出。 钢塑格栅有用削减路基不均匀沉降和整体沉降、约束侧向位移、避免桥台跳车等。比较通常路基处理办法,土工组成资料具有造价低价、技能简略、施工工期短、对各类地基实用性较好等长处,因此在工程上得到了更加广泛的运用。

              1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)   。 

              2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。 

              3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段,下一段铺设时,格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度,并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推,操作要求同前。

                    在寒冷地区.一旦冬季气温大幅度下降,沥青面层中就会产生较大的温度梯度,沥青表面的温度较气温低的多,面层内部和底部与其表层温度始终有一温差。此时.沥青面层表面产生的温度收缩力。一旦这个拉应力超过沥青面层某一薄弱面混合料的抗拉强度,面层表面首先开裂。在炎热的夏季由于天气因素的影响,沥青表面温度可能骤降,在沥青表面产生较大的温度收缩应力。在此应力的反复作用下,面层表面开始产生温度疲劳裂缝。在沥青面层中间层铺设钢塑土工格栅.通过与混合料充分胶粘、嵌锁.提高沥青混凝土的抗拉强度。这样就可以抵抗较大的温度收缩力而不致发生破坏。另外,还可以将局部裂纹发生处的集.应力经过钢塑分散出去 ,使裂纹不再发展成裂缝 。

               

                   铺设土工格栅应注意的问题有哪些?

                   1.铺设土工合成材料的下承层表面应整平、压实,并清除表面坚硬凸出物。

                   2.应将土工合成材料强度高的方向置于路堤主要受力方向。

                   3.土工合成材料的连接应牢固,受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。

                   4.土工合成材料铺设时,必须拉紧展平插钉固定,并应与路基面密贴不得有褶皱扭曲。

                   5. 铺设多层土工合成材料时,其上、下层接缝应交替错开,错开距离不宜小于0.5m。6. 严禁碾压及运输等设备直接在土工合成材料上碾压或行走作业。

              以上信息由专业从事公路钢塑格栅报价的亿路通于2021/10/20 7:51:48发布

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