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              交流發電機廠家批發來電咨詢「多圖」

              來源:睿柏爾科技 更新時間:2021-10-20 04:38:20

              以下是交流發電機廠家批發來電咨詢「多圖」的詳細介紹內容:

              交流發電機廠家批發來電咨詢「多圖」 [睿柏爾科技)4f4e235]"柴油發電機冒黑煙怎么辦??柴油發電機組排煙不正常怎么辦?柴油發電機冒黑煙怎么辦?

              柴油發電機冒黑煙怎么辦?

                  相信在日常生活中,柴油發電機的運用是很普遍的,但我們在日常應用中,也要知道柴油發電機組的維護保養方法。其實,柴油發電機組產品在操作運行的時候,因為操作問題或者是產品本身的原因,可能會出現冒黑煙的異常情況。那么今天,重慶睿柏爾小編就在這里給大家分享一下,當柴油發電機組遇到冒黑煙的時候,我們可以怎么做:

                  機組在正常工作情況下,其排煙顏色應該是無色或者是淡灰色的。如果機組啟動運行冒黑煙,主要是哪些原因造成的呢?

                  1、機組長時間,超負荷運行

                  如果發電機組長期處于超負荷的工作狀態,會導致供油量增加,柴油燃燒不充分。這種時候,可以通過適當降低轉來解決問題,或者讓機器暫停運行一段時間。

                  2、噴油器出現故障

                  機器配件出現滴油、針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚、竄油或者是霧化不良的情況的時候,會導致噴人焚燒室內的柴油的焚燒時間推遲而呈現排氣冒黑煙的毛病現象。如果是這種原因造成的,可以通過調整噴油器進行處理。

                  3、機器供油時間及供油量不正確

                  在機器啟動運行初期,燃油過早噴入燃燒室內,由于此時氣缸內壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,氣缸內達到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。這種情況應與廠家聯系處理。

                  4、機器進氣不充足

                  電機組焚燒室內部密封不良或者是進氣不良時,會導致氣缸內部緊縮空氣量減少,造成空氣不足,柴油不能完全燃燒,排氣管冒黑煙。這種情況可以通過檢查活塞、活塞環和氣缸套是否出現過度磨損,活塞環裝置對口,氣缸墊漏氣,氣門封閉不嚴等情況,對應解決。

              ?柴油發電機組排煙不正常怎么辦?

              柴油發電機組冒黑煙怎么辦?

                  用戶采購柴油發電機組投入使用后,可能會碰到柴油發電機組排氣煙色不正常的現象。今天睿柏爾小編來總結一下排氣煙色不正常的原因及處理方法,希望對大家有幫助。

                  排氣冒黑煙原因:

                  (1)柴油機負荷超過規定

                  (2)各缸供油量不均勻

                  (3)氣門間隙不正確、氣門密封不良,導致氣門漏氣,燃燒惡化

                  (4)噴油提前角太小,噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒

                  (5)進氣量不足:空氣濾清器或進氣管阻塞,渦輪增壓器壓氣機殼過臟等

                  (6)渦輪增壓器彈力氣封環燒壞或磨損,各結合面漏氣等

                  解決方法:

                  (1)降低負荷使之在規定范圍內

                  (2)調整噴油泵

                  (3)調整氣門間隙,檢查帶封錐面,并消除缺陷

                  (4)調整噴油提前角

                  (5)清洗和清除塵埃污物,必要時更換濾芯

                  (6)檢查或更換氣封環,擰緊結合面螺釘

              發電機電氣保護動作跳閘的處理(二)

              8)對稱過載保護報警時,應檢查定子電流是否超限,系統電壓是否低。如果定子電流超限,沒有減壓信號,應盡快降低發電機勵磁電流,并在發電機端電壓允許的情況下將定子電流控制在額定范圍內。如果T2時限已經跳閘,應查明報告值長是否啟動并網。

              9)如果是非對稱過載保護動作報警,檢查定子電流三相是否平衡,負序電流是否超過Ie×8%,注意是否有全相保護動作信號或系統不對稱故障。如因T2時限動作或非全相運行而跳閘,應對一次回路進行檢查,未發現故障時匯報值長是否平行啟動。

              10)如果是逆功率保護動作,要知道主門是否全部關閉。如果主門關閉,后備逆功率保護動作停機,報告值長應根據汽機處理情況決定是否開機。

              11)如果是勵磁過載保護動作,檢查轉子電流、電壓是否超限,系統電壓是否低,判斷VAR裝置是否失控,強勵是否誤動。如果轉子電流超限而沒有減少勵磁信號,則應降低無功率輸出,并將轉子電流控制在額定范圍內。如果T2時限動作跳閘應對勵磁系統進行檢查,報告值長及相關領導。

              12)如果是低勵保護動作,應檢查定子電壓是否過低,廠用電源和勵磁方式是否切換,是否有減出力。如果T1.T2.T3時限跳閘,應詳細檢查轉子和勵磁回路是否短路或勵磁回路故障導致失磁。如一時處理不好,可匯報值長及相關領導。

              13)如果斷水,檢查定子冷卻泵是否跳閘,備用泵是否聯動,分析判斷進水濾網是否堵塞,保護裝置是否誤動。如果T2時限跳閘,檢查水冷系統和發電機線圈是否異常,找出原因,消除后啟動并網。

              14)電氣事故跳閘時,如果系統和機組沒有故障沖擊,發電機沒有表面沖擊擺動,主變、工廠高變、勵磁變、配電設備經檢查無故障,可以分析檢查是否屬于保護裝置的誤動作。如果確認是保護誤動,應測量絕緣合格,發電機升壓檢查正常后并網。如果發電機試升壓并網后沒有找到原因,時間內跳閘,必須找出原因,排除故障后才能開機并網。

              柴油發電機組的蓄電池有哪些保養方法?

              柴油發電機組的電池是機組的重要組成部分。為了保證機組的整體性能,平時也要注意電池的維護。電池維護應注意以下幾個方面:

              1。為了防止極板硫酸化,電池放電后應盡快充電。

              2.保持蓄電池注液氣塞暢通,充電時擰開,充電后擰上。

              3.定期檢查電解液高度是否正常。如果液位過低,加入蒸餾水或稀硫酸調整,注意不要加入井水、河水和濃核酸。

              4.對于充電但未使用的電池,每月充電一次。

              5.定期清潔電池表面,保持電池清潔。清洗時,不要讓雜物與電解液混合,也不要讓清洗液進入電池。

              6.為了保證電池的正常性能,應避免充電不足,經常使用小電池放電,不要過度放電,放電后應及時充電。

              柴油發電機組廠家提醒,為了保證電池正常充放電,平時要多注意維護,提高電池性能,保證機組正常運行。

              以上信息由專業從事交流發電機廠家批發的睿柏爾科技于2021/10/20 4:38:20發布

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